هل يمكننا أن نستغني يوماً عن المطارات بهذه الطائرات العمودية؟

طائرات الإقلاع والهبوط العمودي، المعروفة باسم VTOL، قد تحلق قريبا برجال الاعمال مباشرة إلى ناطحة السحاب لحضور اجتماع، ثم عبر البلاد لتهبط أمام منازلهم وتوفر ساعات من الوقت.

دأبت الطائرات العسكرية على الإقلاع والهبوط عموديا لعقود من الزمن، ولكن الإصدارات التجارية منها استلزمت وقتا طويلا قبل تطويرها.

العديد من هذه الطائرات تبدو رائعة على الورق، ولكن أغلبها لم يتم بناؤه بعد، مثل هذا التصميم الجديد:

طائرة XTI بثلاث محركات Trifan 600، وتتسع لستة أشخاص من بينهم الطيار.

تصميم ثان لم يبن بعد هو طائرة أوليفر VTOL Hexplane التي تطير بستة محركات.

أما التصميم الثالث، الذي قد بني فعلا هو أغستو ويسلين AW609 الذي سيصلح للاستخدام التجاري في الولايات المتحدة عام 2017. بسرعة تبلغ 300 ميل في الساعة، ويتسع لتسعة ركاب وطاقم العمل. وتتميز طائرة Trifan بالمحركات المروحية الأنبوبية التي ستسمح للطائرة بتحليق أعلى وأسرع، بعلو 30 ألف قدم وبسرعة 400 ميل في الساعة. ويُقدر ثمنها بحوالي عشرة ملايين دولار أمريكي.

بدأ موقع Startengine.com بمساعدة XTI على جذب الدعم الذي قد يؤدي إلى جمع المال لبناء نموذج أولي من الطائرة. وقد نرى هذه الطائرة التي تعمل بالطاقة العمودية تحوم في السماء فوقنا في وقت قريب لا يتعدى سبع سنوات.

نقلاً عن CNN

———————————

إقرأ الأعداد السابقة من مجلة الطيران للجميع

غلاف العدد الأول  العدد الأول – كانون الثاني/يناير 2015

  العدد الثاني – آذار/مارس 2015

Issue_03_2015_Cover_Small  العدد الثالث – أيار/مايو 2015

  العدد الرابع – تموز/يوليو 2015

أضف تعليق، رأيك يهمنا

إملأ الحقول أدناه بالمعلومات المناسبة أو إضغط على إحدى الأيقونات لتسجيل الدخول:

شعار وردبرس.كوم

أنت تعلق بإستخدام حساب WordPress.com. تسجيل خروج   /  تغيير )

Google+ photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Google+. تسجيل خروج   /  تغيير )

صورة تويتر

أنت تعلق بإستخدام حساب Twitter. تسجيل خروج   /  تغيير )

Facebook photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Facebook. تسجيل خروج   /  تغيير )

Connecting to %s